Towar innych przedsiębiorstw
Opis
Garaże przydomowe to funkcjonalne i tanie rozwiązanie problemu ochrony samochodu lub innych dóbr materialnych przed wpływami czynników atmosferycznych, jak również przed kradzieżą. Konstrukcja garaży wykonana jest z kształtowników stalowych ocynkowanych. Ściany pokryte blachą trapezową - trapez T10, ocynkowaną lub pokrytą powłokę organiczną w kolorach z palety RAL. Natomiast dach wykonany jest z z blachy trapezowej - trapez T14.
Blachy są przytwierdzone do konstrukcji za pomocą nitów stalowych natomiast blachy dachowe wkrętami samowiercącymi z uszczelką. W garażach standardowo montuje się bramy uchylne GARSTA (także z furtką). Istnieje możliwość montażu bramy rozwiernej oraz dodatkowego wejścia umieszczonego w ścianie bocznej lub tylnej. Konstrukcja garażu sprawia, że montaż jest wyjątkowo prosty i szybki.
Garaże produkowane są w dwóch podstawowych wymiarach 3000x5000x2100x1900
i 3000x6000x2200x1900 ( szer. x dł. x wys. przód x wys. tył).
Standardowo stosuje się dwie poprzeczki. Ma to zasadniczy wpływ na bezpieczeństwo użytkowania na przykład w sytuacji zalegania na dachu grubej warstwy śniegu, który jednak należy usunąć. Jako metodę mocowania garażu do podłoża przewidziano przykręcenie konstrukcji do fundamentu za pomocą kołków rozporowych ( stalowych).
Istnieje również możliwość zamontowania garażu szeregowego ze wspólną ścianą (ściana z wypełnieniem lub bez wypełnienia). Inna opcja to wykonanie garażu o dachu dwuspadowym lub ze spadkiem w jedną ze stron.
Blachy są przytwierdzone do konstrukcji za pomocą nitów stalowych natomiast blachy dachowe wkrętami samowiercącymi z uszczelką. W garażach standardowo montuje się bramy uchylne GARSTA (także z furtką). Istnieje możliwość montażu bramy rozwiernej oraz dodatkowego wejścia umieszczonego w ścianie bocznej lub tylnej. Konstrukcja garażu sprawia, że montaż jest wyjątkowo prosty i szybki.
Garaże produkowane są w dwóch podstawowych wymiarach 3000x5000x2100x1900
i 3000x6000x2200x1900 ( szer. x dł. x wys. przód x wys. tył).
Standardowo stosuje się dwie poprzeczki. Ma to zasadniczy wpływ na bezpieczeństwo użytkowania na przykład w sytuacji zalegania na dachu grubej warstwy śniegu, który jednak należy usunąć. Jako metodę mocowania garażu do podłoża przewidziano przykręcenie konstrukcji do fundamentu za pomocą kołków rozporowych ( stalowych).
Istnieje również możliwość zamontowania garażu szeregowego ze wspólną ścianą (ściana z wypełnieniem lub bez wypełnienia). Inna opcja to wykonanie garażu o dachu dwuspadowym lub ze spadkiem w jedną ze stron.
Skontaktować się ze sprzedającym
Garaże wolnostojące
We recommend to see